汽车自动变速箱维修价格服务放心可靠,安徽欣纳汽车服务公司

沃尔沃车系变速器换档时机设定程序 说明：该诊断模式只有自动变速器才具有此功能。当变速器大修后，或曾经拆过蓄电池后，变速器电脑会清除记忆，必须重新设定电脑检测节气门信号及计算变速器换档时机，因此，必须依下列步骤重新设定电脑记忆程序。 设定程序： （1）跨接诊断线到A1脚，然后将点火开关Key-On. （2）按诊断键5次，先进入诊断“模式五”，此时必须等LED灯亮。换档时机重新学习设定。 （3）再按一下放开后，等LED灯熄、再亮后，再按3下；放开后，等LED灯熄、再亮后，再5下放开（即为1-3-5）。如果LED灯闪1-5-5，表示变速器换档时机正常，不需重新设定；若LED灯闪2-2-5，则表示必须重新设定换档记忆，此时在30s内必须按6次按键，使电脑进入“模式六”；当LED灯再亮着时，输入1-5-5，即重新设定变速器换档时机记忆。 （4）节气门信号重新记忆设定同程序（2），然后输入1-2-5后，若LED灯显示1-4-5，表示不需要重新设定节气门信号记忆，当LED灯显示2-1-5时，表示必须重新设定节气门信号，在30s内，按6次按键使电脑进入“模式六”，等LED灯再度亮着时，输入1-4-5即可重新设定节气门信号。

大众波箱01M/01N基本设定方法 

波箱基本设定的条件： 1、发动机、波箱电控系统无故障码。 2、节气门开度小于五。 波箱基本设定的作用： 1、波箱换档生硬（2-3） 2、更换过波箱或发动机电脑。 波箱基本设定的方法： 1、连接1552 输入地址码02 2、输入04进入基本调整 3、输入000组号 4、系统显示“系统处于进本调整状态”同时将 油门踏板踩到底使强制降档开关接通，并在这个位置上保持3秒。 5、退出 6、让车辆大负荷行驶50公里

液力变矩器离合器磨合程序 液力变矩器离合器磨合程序用在所有的装有41TE变速器的车型上，这个程序可以正确地调整液力变矩器。 如果液力变矩器更换，液力变矩器离合器的新离合器要求磨合。现有的磨合状态储存于变速器控制模块中，可以用DRB扫描工具重设现存状态。如果车辆装了新的变速器控制模块，那么此状态应是磨合的开始状态，无需再对磨合状态作修改。 为了正确维修车辆，用DRB扫描工具来读出或重设磨合状态是很必要的。用DRB扫描工具按下列步骤重设磨合状态： （1）将DRB扫描工具插入位于驾驶员座仪表板下面的蓝色CCD母线连接器。 （2）将DRB扫描工具盒插入DRB扫描工具。 （3）DRB扫描工具的红色和绿色灯亮并闪烁，等到停止闪烁时，再继续下列步骤。 （4）按下DRB扫描工具上的4键。 （5）按下DRB扫描工具上的2键。

与之相对应的，干式双离合变速器结构则相对简单，它并不封闭于油腔中，依靠冷风散热，由于节省了相关液力系统以及干式离合器本身所具有的传递扭矩的性，干式系统很大程度地提高了燃油经济性。但缺点是散热性差，耐受性低，可承受的扭矩也较低。　　也正是由于技术构成与性能不同，干式双离合和湿式双离合在实际应用上也有所差别。干式双离合变速器由于成本较低，多用于功率较小的车型上，常见于低端车型，而湿式双离合变速器由于耐热性较高，可承受较大的扭矩和适应较为激烈的驾驶环境，一般多用于中高1端车型。